A Alemanha testará estradas que poderão carregar carros elétricos por indução, a partir de 2021. Dirigir pelo menos 100 metros será o suficiente para recarregar a bateria do carro. É subsidiária da francesa Vinci, Eurovia e de uma empresa israelense especializada em estradas recarregáveis, a ElectReon, que vai lançar esta experiência. A EnBW (Energie Baden-Wurtenberg) fornecerá a eletricidade. O teste será realizado perto da cidade de Karlsruhe, na Alemanha. O trecho em questão terá inicialmente 100 metros de extensão, depois será estendido para 600 metros.
O objetivo é ver quais são as capacidades de recarga desse tipo de tecnologia. Os ônibus elétricos de Karlsruhe serão responsáveis pela obtenção de dados regularmente, utilizando a seção para recarga parcial. Isso nos permitirá avaliar o progresso feito na recuperação de energia. Ser capaz de recarregar o veículo enquanto dirige evitará parar em uma estação para abastecer com eletricidade.
Outros experimentos já ocorreram em Israel e na Suécia por meio da empresa ElectReon. A Eurovia cuidará da oferta comercial e da infraestrutura. Este dispositivo de indução rodoviária acabará por levar os fabricantes a reduzir o tamanho das baterias a bordo dos veículos elétricos. Será uma boa alternativa às estações de carregamento que requerem pelo menos 30 minutos de espera para terem uma carga aceitável.
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